Le Port Autonome de Dakar (PAD) ) s'impose comme la principale Hub logistique d'Afrique de l'Ouest après, avoir grimpé de la 371e à la 108e place du classement mondial de l'efficacité portuaire Container Port Performance Index (CPPI), l'un des principaux indicateurs internationaux, en seulement deux ans. Cette progression place le port sénégalais en tête de la sous-région et renforce son rôle dans le commerce extérieur.
Lors du séminaire Rentrée Portuaire 2026, tenu le 10 février dernier au Grand Théâtre National de Dakar sous le thème « Hub logistique intégré et qualité de service : le PAD, moteur de la transformation économique », et organisé par l'autorité portuaire, le directeur général, M. Waly Diouf Bodian, et le président du conseil d'administration, M. Mohamed Ngouda Mboup, ont attribué cette amélioration à une stratégie de repositionnement fondée sur la modernisation opérationnelle, l'optimisation logistique et une gouvernance plus efficace. Ils ont toutefois insisté sur le fait que l'objectif est de continuer à progresser vers des normes internationales plus compétitives.
Au-delà du classement, le PAD aspire à devenir un moteur du développement national. Ce dynamisme se traduit déjà par de nouvelles connexions commerciales concrètes.
La compagnie maritime Boluda Lines, membre de la Chambre, a mis en place une ligne maritime régulière entre Dakar et Alicante, ce qui renforce les opportunités pour les entreprises espagnoles opérant dans la région. Lors de son voyage inaugural, le navire a transporté 600 tonnes de melons frais cultivés par des producteurs espagnols au Sénégal, renforçant ainsi le commerce agroalimentaire bilatéral. Cette liaison s'ajoute à celles existantes avec Algeciras, Cartagena et Valencia, et consolide la connexion logistique entre le Sénégal et l'Espagne péninsulaire.
Grâce à ces initiatives, Dakar améliore non seulement son classement, mais progresse également vers son objectif de devenir une plaque tournante régionale capable d'attirer les investissements, de diversifier les exportations et de renforcer l'intégration économique de l'Afrique de l'Ouest.
